Anlage 1A 2. DVLuftPersV

Luftverkehrsgesetz (LuftVG)

Luftsicherheitsgesetz (LuftSiG)

Luftverkehrs-Zulassungs-Ordnung (LuftVZO)

Luftverkehrs-Ordnung (LuftVO)

Verordnung zur Prüfung von Luftfahrtgerät (LuftGerPV)

Verordnung über Luftfahrtpersonal (LuftPersV)

Durchführungsverordnungen zur LuftPersV

Betriebsordnung für Luftfahrtgerät (LuftBO)

Durchführungsverordnungen zur LuftBO

weitere Gesetze und Verordnungen, soweit sie für den Privatflugzeugführer von Bedeutung sind.

Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI)

Luftfahrt-Bundesamt (LBA)

Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU)

Luftfahrtbehörden der Länder

Deutsche Flugsicherung GmbH (DFS)

Deutscher Wetterdienst (DWD)

ICAO

JAA

EASA

Luftfahrthandbuch AIP

AIP VFR

VFR-Bulletin

Nachrichten für Luftfahrer Teil I und II (NfL I und NfL II)

NOTAM

Luftfahrtkarten ICAO

Arten der Flugplätze

Flugplatzzwang

Außenstart und Außenlandung

Notlandung

Sicherheitslandung

Arten

Zulassungen

Prüfungen

Lufttüchtigkeitsanweisungen

zulassungspflichtige Ausrüstung

Ausbildung

Lizenz

Berechtigungen

Pflichten der Teilnehmer am Luftverkehr

Allgemeine Regeln

Sichtflugregeln

Luftraumklassifizierung

Flugsicherungsvorschriften

Ausrüstung der Luftfahrzeuge

allgemeine Flugbetriebsvorschriften

Vermeidung von unnötigem Fluglärm

Rechtsvorschriften des beweglichen Flugfunkdienstes

Zulassung und Genehmigung von Funkanlagen

Funksprechverfahren

Not- und Dringlichkeitsverkehr

Verordnung über Flugsicherungsausrüstung von Luftfahrzeugen

Form

Erdachse, Pole

Ausmaße

Bewegung

Meridiane, Breitenparallele

Großkreise, Kleinkreise, Kursgleiche

Hemisphären, Nord/Süd, Ost/West

topografische Luftfahrtkarten

Projektionen und ihre Eigenschaften

Winkeltreue

Flächentreue (Äquivalenz)

Maßstab

Haupteigenschaften

Aufbau

Meridiankonvergenz

Darstellung von Meridianen, Breitenparallelen, Großkreisen und Kursgleichen

Maßstab, Standardparallelen

bildliche Darstellung der Höhe über Grund

Beziehung zwischen koordinierter Weltzeit (UTC) und mittlerer Ortszeit (LMT)

Definition von Sonnenaufgangs- und Sonnenuntergangszeiten

rechtweisend Nord (True North)

Magnetfeld der Erde, Missweisung – jährliche Veränderung

missweisend Nord (Mag North), Variation

vertikale und horizontale Komponenten

Isogonen, Null-Isogonen (Agone)

Magnetismus des Flugzeugs

Einheiten

Entfernungsmessung in Abhängigkeit der Kartenprojektion

Einzeichnen von Standorten

Breite und Länge

Peilung und Entfernung

Benutzung eines Winkelmessers

Messen von Kursen über Grund (Track) und Entfernungen

Kartenauswertung

Topographie

Geländeform (Relief)

Kartenvorbereitung

Falten der Karte

Verfahren für das Lesen der Karte

Orientierung anhand der Karte

Merkmale von Kontrollpunkten

Erwartetes Aussehen von Kontrollpunkten

Luftfahrtsymbole

Luftfahrtinformationen

Umrechnung von Einheiten

angezeigte, berichtigte und wahre Geschwindigkeit (IAS, CAS und TAS)

Kurs über Grund, rechtweisender und missweisender Kurs

Wind, Einfluss auf Steuerkurs und Geschwindigkeit über Grund

Winddreieck

Berechnung von Steuerkurs und Geschwindigkeit über Grund

voraussichtliche Ankunftszeit (Estimated Time of Arrival/ETA)

Koppelnavigation, Position, festgelegter Standort

Anwendung eines mechanischen oder elektronischen Navigationsrechners sowie gegebenenfalls der Gebrauch von Überschlagsberechnungen für die Bestimmung folgender Größen:

Auswahl von Kartenmaterial

Wettervorhersagen und Berichte für die Flugstrecke und den Flugplatz

Beurteilung der Wettersituation

Einzeichnen des Flugweges

Berücksichtigung von kontrollierten Lufträumen Luftraumbeschränkungen, Gefahrengebieten etc.

Verwendung von AIP und NOTAMS

Verbindungen zur Flugverkehrskontrollstelle in kontrollierten Lufträumen

Kraftstoffberechnung

Sicherheitsmindesthöhen für die Flugstrecke

Ausweichflugplatz

Fernmeldeverkehr und Funk-/Navigationsfrequenzen

UKW-Peilung (VDF-Peiler, QDM, QDR)

VOR-Peilung, Positionsbestimmung

Transponder und Radar

Satellitennavigation (GPS)

Erstellung eines Flugdurchführungsplans

Erstellung eines ATC-Flugplans

Auswahl von Meldepunkten, Zeit- und Entfernungsmarkierungen

Berechnungen von Masse und Schwerpunktlage

Berechnungen von Masse und Flugleistung

Kompasssteuerkurse, Verwendung der Deviationstabelle

Organisation der während des Fluges anfallenden Arbeitsbelastung

Abflugverfahren

Einhaltung von Steuerkurs und Flughöhe

Durchführung der Sichtnavigation

Standortbestimmung

Korrekturen von Steuerkurs

Anflugverfahren

Eintragungen in den Flugdurchführungsplan und das Flugzeugbordbuch

Zusammensetzung und Aufbau

Besonderheiten der Troposphäre

ICAO-Standardatmosphäre

atmosphärischer Druck

vertikale Schichtung

Luftdruck, Luftdruckmessung, Isobaren

Änderung von Druck, Dichte und Temperatur mit der Höhe

Begriffe aus der Höhenmessung

Strahlungsprozesse, Temperatur

Tagesgang der Temperatur

Stabilität und Labilität

Auswirkung von Strahlungs- und Advektionsprozessen

Wasserdampf in der Atmosphäre

Luftfeuchte

Taupunkt, Spread

relative, absolute und spezifische Feuchte

Dampfdruck

Kondensation, Sublimation, Verdunstung

Niederschlag

Entstehung von Niederschlag

Niederschlagsarten

Hoch- und Tiefdruckgebiete

Luftbewegung

vertikale und horizontale Luftbewegung, Konvergenz, Divergenz

lokale Windsysteme (Föhn, Berg-/Talwind, Land-/Seewind, geführter Wind)

Turbulenz und Böigkeit

Einfluss von Wind und Windscherung bei Start und Landung

Abkühlung und Erwärmung durch Advektion, Strahlung und adiabatische Prozesse

Wolkenklassifizierung, Wolkenstockwerke

Flugbedingungen in stratiformen und konvektiven Wolken

Strahlungsnebel, Advektionsnebel, Mischungsnebel, gefrierender Nebel

Entstehung und Auflösung von Nebel

verminderte Sicht durch feuchten Dunst, Regen oder Sprühregen, Schnee, Rauch, Staub und Sand

Beurteilung der Wahrscheinlichkeit des Eintretens von verminderter Sicht

Gefahren bei Flügen bei geringer Horizontal- und Vertikalsicht

Eigenschaften von Luftmassen und Einflussgrößen

Einteilung der Luftmassen, Entstehungsgebiete

Transformation (Änderung) von Luftmassen während ihrer Verlagerung

Entstehung von Hoch- und Tiefdruckgebieten

Wettergeschehen im Zusammenhang mit Hoch- und Tiefdruckgebieten

Tiefdruckrinne, Höhentrog (Entstehung und Wettergeschehen)

Bildung von Fronten und Luftmassengrenzen

Warmfront

Kaltfront

Okklusion

stationäre Fronten

Ursachen und Bedingungen für die Vereisung

Bildung und Auswirkung von Raureif, Raueis, Klareis

Auswirkungen von Vereisung auf die Flugleistung

Vereisung des Antriebssystems, Vergaser-/Propellervereisung

Fliegerische Maßnahmen zur Vermeidung von Vereisung

Gewitterbildung

Luftmassengewitter, Frontgewitter, orografisch bedingte Gewitter

Erkennen von günstigen Voraussetzungen für die Entstehung von Gewittern

Gefahren für Flugzeuge

Auswirkungen von Blitzen, Hagel und schwerer Turbulenz

Vermeidung von Flügen in der Nähe von Gewittern

Einfluss des Geländes auf atmosphärische Prozesse

Bildung von Leewellen

lokale Windsysteme, Auf- und Abwinde, Rotoren

Gefahren

allgemeine jahreszeitlich bedingte Zirkulation in der Troposphäre über Europa

jahreszeitlich bedingtes lokales Wettergeschehen und Windbedingungen

Bedeutung der Druckeinstellungen für den Luftverkehr

Druckhöhe, Dichtehöhe

Höhe über Grund, Höhe über NN, Flugflächen

ICAO-Standardatmosphäre

QNH, QFE, QFF, QNE (Standardeinstellungen)

Übergangshöhe, Übergangsschicht und Übergangsfläche

Flugwettervorhersage und Beratung – LBZ – Konsultation

Flugwetterwarten – FWW – Briefing und Dokumentation

Flugwetterstation (Beobachtung)

Verfügbarkeit von periodischen Wettervorhersagen

Wetterkarten, Symbole, Zeichen

Karten zur Vorhersage signifikanter Flugwetterbedingungen (Significant weather charts)

Vorhersagekarten für die Allgemeine Luftfahrt

Berichte und Vorhersagen für Start, Reiseflug, Ziel und Ausweichflugplätze (TAF, GAFOR und andere), Auswertung von regelmäßigen Flugwettermeldungen (METAR) und Warnungen (SIGMET, AIRMET und andere)

Wetterinformationen über Selfbriefingsysteme

Flugwetterberatungen

VOLMET, ATIS

Luftwiderstand und Luftdichte

Grenzschicht

Reibungswiderstand

Bernoullische Gleichung, Venturi-Effekt

Umströmung einer ebenen Platte

Geometrische Kenngrößen des Flügelprofils

Umströmung eines gekrümmten Flügelprofils, Druckverteilung am Profil

Laminare und turbulente Strömung, Umschlag- und Ablösepunkt

Entstehung von Auftrieb und Profilwiderstand

Beziehung zwischen Auftriebsbeiwert, Widerstandsbeiwert und Anstellwinkel

Tragflügelgrundrisse und Profilformen

Gesamtwiderstand

induzierter Widerstand

schädlicher Widerstand

Auftriebsverteilung am Tragflügel

Verhältnis Auftrieb/Widerstand, (Lilienthalpolare)

Wirkende Kräfte und Kräftegleichgewicht

Auftriebskraft und Fluggewicht

Schub und Luftwiderstand

Stationäre Flugzustände (Horizontal-, Steig-, Gleit- und Kurvenflug)

die drei Hauptachsen

Wirkung des Höhen-, Seitenruders und der Querruder

Steuerung bei Nick-, Roll- und Gierbewegungen

Gegenseitige Kopplung des Rollens und Gierens (Gierrollmoment, Rollgiermoment)

Seitengleitflug und Seitenwindsteuertechnik für die Landung

aerodynamischer Ausgleich und Masseausgleich von Steuerflächen

Trimmruder, Ausgleichsruder und Gegenausgleichsruder

Aufgabe und Funktionsprinzip

Bedienung

Wölbungs-, Spreiz-, Spalt- und Fowler-Klappen

Aufgabe und Funktionsprinzip

betrieblicher Einsatz

Vorflügel, Klappen an der Flügelvorderkante

Aufgabe und Funktionsprinzip

normaler/automatischer Betrieb

Begriffsbestimmungen der statischen und dynamischen Stabilität

Längsstabilität

Einfluss der Schwerpunktlage auf die Längsstabilität und die Längssteuerbarkeit

Seitenstabilität (Quer- und Richtungsstabilität)

(Gegenseitige Kopplung der Quer- und Richtungsstabilität über das Schieben, Schieberollmoment)

kritischer Anstellwinkel

Störung der glatten Anströmung

Verringerung des Auftriebs, Erhöhung des Luftwiderstandes

Verschiebung des Druckpunktes

Anzeichen für beginnenden Strömungsabriss

Verhalten des Flugzeuges bei Strömungsabriss

Einflussgrößen auf die Abreißgeschwindigkeit und das Verhalten des Flugzeugs bei Strömungsabriss

Strömungsabriss bei Horizontal-, Steig-, Sink- und Kurvenflug

Möglichkeiten von Überziehwarnungen und Überziehwarnanlagen

Beenden des überzogenen Flugzustandes

Strömungsabriss an den Flügelspitzen

Einseitiger Strömungsabriss am Flügel

Entstehung einer Rollbewegung

Erkennen von beginnendem Trudeln

stationäres Trudeln

Einfluss des inneren und äußeren Schiebens

Steil- und Flachtrudeln

Strömungsverhältnisse am Seiten- und Höhenleitwerk, Abschirmungen

Beenden des Trudelns

Festigkeitsbetrachtungen

V-n-Diagramme für Böen und Abfangbelastungen

Belastungsgrenzen, mit und ohne Landeklappen

Veränderung des Lastvielfachen im Kurvenflug und beim Abfangen

höchstzulässige Manövergeschwindigkeit für vollen Ruderausschlag

Vorsichtsmaßnahmen während des Fluges

seitliche Belastungen auf das Fahrwerk

Landung

Rollen, Vorsichtsmaßnahmen bei Richtungsänderungen

Bauteile

Rumpf, Tragflügel, Leitwerk

Höhen-, Quer- und Seitensteuerung

Trimmanlage und Landeklappen/Vorflügel

Fahrwerk

Spornrad, einschließlich Steuerung

Bugrad, einschließlich Steuerung

Bereifung, Zustand der Reifen

Bremsanlagen und Besonderheiten bei der Benutzung

statische Festigkeit

Lastvielfaches

Sicherheitsfaktor

Vorflugkontrolle

Verriegelung der Steuerorgane

Vorsichtsmaßnahmen am Boden und während des Fluges

Grundlagen des 4-Takt-Verbrennungsmotors (Otto- und Dieselmotor)

Ursachen für Frühzündung und Klopfen

Leistungsabgabe in Abhängigkeit von der Drehzahl (U/min)

Motorkühlung

Motorschmierung

Grundlagen der Magnetzündung

Aufbau und Arbeitsweise

Zweck und Arbeitsweise der Schnappkupplung eines Zündmagneten

Überprüfungen, Fehlererkennung

betriebliche Verfahren zur Vermeidung von Zündkerzenverschmutzung

Grundlagen des Schwimmervergasers

Aufbau und Arbeitsweise

Verfahren zur Beibehaltung des richtigen Gemischverhältnisses

Auswirkung der Flughöhe

manuelle Gemischregelung

Kraftstoffabsperrventil

Arbeitsweise und Bedienung der Gemischregelanlage

Ausweich- und Ansaugluftsystem

Vergaservereisung, Einsatz der Vergaservorwärmung

Einspritzanlagen, Grundlagen und Arbeitsweise

Kraftstoffklassifizierung

Prüfung auf Verunreinigung

Gebrauch von Kraftstofffiltern und -ablässen

Kraftstoffanlagen

Kraftstofftanks und -leitungen

Belüftungssystem

mechanische und elektrische Pumpen

Schwerkraftförderung

Tankwahl

Fachausdrücke

Umwandlung von Motorleistung in Schubkraft

Gestaltung und Aufbau von festen Propellern

Kräfteeinwirkung auf die Propellerblätter

Abhängigkeit zwischen Drehzahl und Fluggeschwindigkeit

Wirkungsgrad in Abhängigkeit der Geschwindigkeit

Gestaltung und Aufbau von Verstellpropellern

konstante Drehzahlregelung (Constant Speed Propeller)

Auswirkung von Änderungen des Blatteinstellwinkels

Einfluss der Fluggeschwindigkeit auf die Propellerdrehzahl (Windmilling)

Anlassverfahren und Vorsichtsmaßnahmen

Fehlererkennung

Warmlaufen, Überprüfung der Triebwerke und Systeme

Betriebsgrenzen für Öltemperatur und Öldruck

Betriebsgrenzen für die Zylinderkopftemperatur

Überprüfung der Zündanlage und anderer Systeme

Leistungsgrenzen

Vermeidung von schnellen Leistungswechseln

Bedienung der Gemischregelung

Einbau und Betrieb von Wechselstrom- und Gleichstromgeneratoren

Gleichstromversorgung

Batterien, Speichervermögen und Ladevorgang

Voltmeter und Amperemeter

Sicherungsautomaten und Schmelzsicherungen

elektrisch betriebene Bordanlagen und Instrumente

Fehlererkennung

Verfahren bei Fehlfunktionen

Bauelemente

Pumpen

Filteranlage

Fehlererkennung

Pneumatisch betriebene Instrumente

Verfahren bei Fehlfunktionen

Pitot-Rohr, Funktionsprinzip

Pitot-Rohr, Grundlagen und Aufbau

Abnahmestelle für den statischen Druck

Alternativabnahmestelle für den statischen Druck

Einbaufehler

Ablassöffnungen für Feuchtigkeit (Drainöffnungen)

Heizung der Drucksonden

Fehler durch Blockierung oder Undichtigkeit

Arbeitsweise und Aufbau

Verhältnis zwischen Gesamtdruck und statischem Druck

Begriffsbestimmungen der angezeigten, berichtigten und wahren Fluggeschwindigkeit (IAS, CAS, TAS)

Instrumentenfehler

Fluggeschwindigkeitsangaben, Farbkennzeichnung

Überprüfung der Betriebsbereitschaft durch den Piloten

Arbeitsweise und Aufbau

Aufgabe der Einstellskala für den Luftdruck

Druckhöhe

wahre Höhe

Internationale Standardatmosphäre

Flugfläche

Anzeige (Drei-Zeiger)

Instrumentenfehler

Überprüfung der Betriebsbereitschaft durch den Piloten

Arbeitsweise und Aufbau

Funktionsprinzip

Eigenverzögerung

verzögerungsfreies Variometer

Anzeige

Überprüfung der Betriebsbereitschaft durch den Piloten

Grundlagen

Raumstabilität

Präzession

Aufgabe und Funktionsprinzip

Auswirkung der Drehzahl (RPM) des Kreisels

Anzeige

Begrenzung der Drehgeschwindigkeitsanzeige

Energieversorgung

Libelle

Überprüfung der Betriebsbereitschaft durch den Piloten

Aufgabe und Funktionsprinzip

Anzeigen

Interpretation

Betriebsgrenzen

Energieversorgung

Überprüfung der Betriebsbereitschaft durch den Piloten

Aufgabe und Funktionsprinzip

Anzeige

Nutzung in Verbindung mit dem Magnetkompass

Einstellung/Nachführung

scheinbare Auswanderung

Betriebsgrenzen

Energieversorgung

Überprüfung der Betriebsbereitschaft durch den Piloten

Aufbau und Funktionsprinzip

Variation und Deviation

Kurven- und Beschleunigungsfehler

Vorsichtsmaßnahmen beim Mitführen von magnetischen Gegenständen

Überprüfung der Betriebsbereitschaft durch den Piloten

Grundlagen, Anzeige und Betrieb von

Drehzahlmesser

Grundlagen, Anzeige und Betrieb von

Warnanzeigen

sonstige Instrumente bezogen auf das Flugzeugmuster

gültiges Lufttüchtigkeitszeugnis

Einhaltung der Bestimmungen

Ergänzungen zum Flughandbuch

Bereitstellung und Aufbewahrung von Unterlagen

Wartungsarbeiten, die von Piloten durchgeführt werden dürfen

höchstzulässige Masse

Grenzen der Schwerpunktlage vorne und hinten, Normal- und Nutzbetrieb

Ermittlung von Masse und Schwerpunktlage

Flughandbuch und Beladeplan

verfügbare Startrollstrecke und verfügbare Startstrecke

Abheben und Steigflug

Auswirkungen von Masse, Wind und Dichtehöhe

Auswirkungen von Pistenbeschaffenheit und -neigung

Benutzung der Landeklappen

Auswirkungen von Masse, Wind, Dichtehöhe und Anfluggeschwindigkeit

Benutzung der Landeklappen

Auswirkungen von Pistenbeschaffenheit und -neigung

Verhältnis zwischen Leistungsbedarf und verfügbarer Leistung

Flugleistungsdiagramm

maximale Steiggeschwindigkeit und maximaler Steigwinkel

Reichweite und Flugdauer

Auswirkungen von Konfiguration, Masse, Temperatur und Flughöhe

Rückgang der Flugleistung bei Steigflugkurven

Gleitflug

ungünstige Einflüsse

Einstellen und Sichern der Sitze

Schulter- und Sitzgurte

Lage und Handhabung der Notausrüstung und Notausstiege

Kohlenmonoxidvergiftung

Vorsichtsmaßnahmen beim Betanken

brennbare Güter/Druckbehälter

Wirbelschleppen

Aquaplaning

Windscherung

Unterweisung der Fluggäste

Noträumung des Flugzeugs

Notlandungen

Landung mit eingefahrenem Fahrwerk

Notwasserung

Ausfall von Bremsen und Lenkung

Startabbruch

Triebwerksausfall nach dem Start

Abbruch des Landeanfluges/Durchstarten

Fehlanflug

Zusammensetzung der Atmosphäre

Gasgesetze

Atmung und Blutkreislauf

Auswirkung von zunehmender Flughöhe

Gasaustausch

Hypoxie (Sauerstoffmangel)

Kabinendruck

Hyperventilation

Auswirkungen von Beschleunigungen

Physiologie des Sehens

Einschränkungen des Sehvermögens

Sehfehler

optische Täuschungen

Physiologie des Hörens

Sinneswahrnehmungen des Innenohrs (Vestibularorgan)

Auswirkungen von Änderungen der Flughöhe

Lärm und Verlust des Gehörsinnes

Widersprüche zwischen akustischer und optischer Wahrnehmung

Ursachen, Symptome

vorbeugende Maßnahmen

medizinische Anforderungen

Störungen des Allgemeinbefindens und deren Behandlung

persönliche Fitness

Fluggastbetreuung

Vorsichtsmaßnahmen vor dem Flug nach Tauchgängen

gefährliche Güter

Kohlenmonoxidabgabe (Heizungsanlagen, Abgase)

Begriffe der Sinneswahrnehmung

kognitive Wahrnehmung

mentale Belastung, Belastungsgrenzen

Informationsquellen

Gedächtnis und Erinnerungsvermögen

Ursachen für Missdeutungen

Ursachen und Auswirkungen

Erregungszustände

Auswirkungen auf die Leistungsfähigkeit

Stress erkennen und vermindern

Konzepte zur Lagebeurteilung

Gemütszustände

Risikoeinschätzung

typische Entscheidungsfehler

Serie (Kette) fehlerhafter Entscheidungen