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Die folgenden, für die Streckengebührenzone Niederlande vorgeschlagenen Kosteneffizienzziele, die in dem von Belgien, Deutschland, Frankreich, Luxemburg, den Niederlanden und der Schweiz auf der Ebene funktionaler Luftraumblöcke festgelegten überarbeiteten Entwurf des Leistungsplans für den RP4 enthalten sind, geben Anlass zu Zweifeln an ihrer Kohärenz mit den unionsweit geltenden Leistungszielen: Streckengebührenzone Niederlande 2019 Basiswert 2024 Basiswert 2025 2026 2027 2028 2029 Überarbeitete Kosteneffizienzziele, ausgedrückt als festgestellte Kosten je Leistungseinheit (zu realen Preisen des Jahres 2022) 85,62 EUR 101,95 EUR 102,29 EUR 100,53 EUR 105,17 EUR 104,09 EUR 103,73 EUR
Die folgenden, für die Streckengebührenzone Belgien-Luxemburg vorgeschlagenen Kosteneffizienzziele, die in dem von Belgien, Deutschland, Frankreich, Luxemburg…
Im Durchführungsbeschluss (EU) 2022/780 der Kommission wurden bestimmte Leistungsziele analysiert, die in dem von der Schweiz für den RP3 vorgelegten…
Die folgenden im überarbeiteten FABEC-Leistungsplanentwurf für den RP4 für die Streckengebührenzone Schweiz vorgeschlagenen Kosteneffizienzziele geben Anlass zu…
Die folgenden im überarbeiteten Leistungsplanentwurf für den RP4 für die Streckengebührenzone Slowakei vorgeschlagenen Kosteneffizienzziele geben Anlass zu…
(1) Festgestellte Kosten für den vierten Bezugszeitraum (RP4) mit Schwerpunkt auf den kommenden Kalenderjahren 2027, 2028 und 2029, einschließlich der diesen…
Maschinell nach Textähnlichkeit ermittelt, nicht aus Verweisen.
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