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In diesem Zusammenhang werden die technischen und operativen Veränderungen der Arbeitspraxis und -verfahren, die Auswirkungen auf an der Verwirklichung des einheitlichen europäischen Luftraums beteiligte Einzelpersonen und Gruppen von Akteuren haben, als „menschliche Dimension“ dieses Luftraums bezeichnet. Mit den Arbeitsbedingungen und sonstigen sozialen Aspekten des Flugverkehrsmanagements befasst sich der mit Beschluss 98/500/EG der Kommission eingesetzte Ausschuss.
Die Sozial- bzw. Berufsverbände sollten zu allen vorgeschlagenen Maßnahmen, die merkliche soziale, technologische und die menschliche Dimension oder die…
Sie berät die Kommission fachlich bei der Verwirklichung des einheitlichen europäischen Luftraums im Hinblick auf Maßnahmen, die erhebliche Auswirkungen auf die…
Unbeschadet der Arbeiten zur Umsetzung der Vorschriften im Zusammenhang mit dem Flugverkehrsmanagement (ATM) und den Flugsicherungsdiensten (ANS) auf der…
Nach Artikel 10 der Verordnung (EG) Nr. 549/2004 sorgen die Mitgliedstaaten und die Kommission dafür, dass bei der Verwirklichung des einheitlichen europäischen…
Der Beschluss, mit dem die Expertengruppe zur menschlichen Dimension des einheitlichen europäischen Luftraums eingesetzt wurde, sollte aufgehoben und durch…
Beim Übergang des Luftverkehrssektors zu einem nachhaltigen Luftverkehr müssen die soziale Dimension des Sektors und seine Wettbewerbsfähigkeit berücksichtigt…
Maschinell nach Textähnlichkeit ermittelt, nicht aus Verweisen.