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1. Ziele und Anwendungsbereich In diesem Anhang werden die Bestimmungen zur virtuellen Prüfung gemäß Artikel 30 Absatz 7 festgelegt. 2. Aufstellung der Rechtsakte Gegenstand Nummer des Rechtsakts 3B Einrichtungen für den hinteren Unterfahrschutz und ihr Anbau; hinterer Unterfahrschutz Verordnung (EG) Nr. 661/2009 UN-Regelung Nr. 58 6A Einstieg ins Fahrzeug und Manövriereigenschaften (Stufen, Trittbretter und Haltegriffe) Verordnung (EG) Nr. 661/2009 Verordnung (EU) Nr. 130/2012 6B Türverschlüsse und Türaufhängungen Verordnung (EG) Nr. 661/2009 UN-Regelung Nr. 11 8A Einrichtungen für indirekte Sicht und ihre Anbringung Verordnung (EG) Nr. 661/2009 UN-Regelung Nr. 46 12A Innenausstattung Verordnung (EG) Nr. 661/2009 UN-Regelung Nr. 21 16A Vorstehende Außenkanten Verordnung (EG) Nr. 661/2009 UN-Regelung Nr. 26 20A Anbau der Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrichtungen an Kraftfahrzeugen Verordnung (EG) Nr. 661/2009 UN-Regelung Nr. 48 27A Abschleppeinrichtung Verordnung (EG) Nr. 661/2009 Verordnung (EU) Nr. 1005/2010 32A Sichtfeld des Fahrzeugführers nach vorn Verordnung (EG) Nr. 661/2009 UN-Regelung Nr. 125 35A Windschutzscheiben-Wischanlagen und Windschutzscheiben-Waschanlagen Verordnung (EG) Nr. 661/2009 Verordnung (EU) Nr. 1008/2010 37A Radabdeckungen Verordnung (EG) Nr. 661/2009 Verordnung (EU) Nr. 1009/2010 42A Seitenschutz von Lastkraftwagen, Anhängern und Sattelanhängern Verordnung (EG) Nr. 661/2009 UN-Regelung Nr. 73 48A Massen und Abmessungen Verordnung (EG) Nr. 661/2009 Verordnung (EU) Nr. 1230/2012 49A Außen vorstehende Teile vor der Führerhausrückwand von Nutzfahrzeugen Verordnung (EG) Nr. 661/2009 UN-Regelung Nr. 61 50A Mechanische Verbindungseinrichtungen für Fahrzeugkombinationen Verordnung (EG) Nr. 661/2009 UN-Regelung Nr. 55 50B Kurzkupplungseinrichtung; Anbau eines genehmigten Typs einer Kurzkupplungseinrichtung Verordnung (EG) Nr. 661/2009 UN-Regelung Nr. 102 52A Fahrzeuge der Klassen M2 und M3 Verordnung (EG) Nr. 661/2009 UN-Regelung Nr. 107 52B Festigkeit des Aufbaus von Kraftomnibussen Verordnung (EG) Nr. 661/2009 UN-Regelung Nr. 66 57A Einrichtungen für den vorderen Unterfahrschutz und ihr Anbau; vorderer Unterfahrschutz Verordnung (EG) Nr. 661/2009 UN-Regelung Nr. 93 Anlage 1 Allgemeine Bedingungen für den Einsatz von virtuellen Prüfungsmethoden 1. Prüfschema für virtuelle Prüfungen Folgendes Schema muss als Grundstruktur für die Beschreibung und Durchführung virtueller Prüfungen verwendet werden: a) Zweck, b) Strukturmodell, c) Randbedingungen, d) Lastannahmen, e) Berechnung, f) Bewertung, g) Dokumentation. 2. Grundlagen der Computersimulation und -berechnung 2.1. Mathematisches Modell Das mathematische Modell ist vom Hersteller zu liefern. In Bezug auf das zu prüfende Fahrzeug, System, Bauteil oder die selbstständige technische Einheit soll darin die Komplexität des Aufbaus in Beziehung zu den Anforderungen des einschlägigen Rechtsakts und dessen Randbedingungen zum Ausdruck kommen. Dieselben Vorschriften gelten sinngemäß für Bauteile oder selbstständige technische Einheiten, die unabhängig vom Fahrzeug geprüft werden. 2.2. Validierungsverfahren für das mathematische Modell Das mathematische Modell muss durch Vergleich mit den tatsächlichen Prüfbedingungen validiert werden. Dazu ist eine physische Prüfung durchzuführen, damit die mit dem mathematischen Modell erzielten Ergebnisse mit den Ergebnissen einer physischen Prüfung verglichen werden können. Die Vergleichbarkeit der Prüfungsergebnisse ist zu belegen. Der Hersteller oder der technische Dienst erstellt einen Entwurf für einen Validierungsbericht und legen ihn der Genehmigungsbehörde vor. Jede Änderung am mathematischen Modell oder an der Software, die wahrscheinlich zur Ungültigkeit des Validierungsberichts führt, ist der Genehmigungsbehörde mitzuteilen, die die Durchführung eines erneuten Validierungsverfahrens verlangen kann. Anlage 3 enthält ein Flussdiagramm des Validierungsverfahrens. 2.3. Unterlagen Der Hersteller legt dem technischen Dienst die für die Simulation und Berechnung verwendeten Daten und Hilfsmittel offen und macht sie diesem zugänglich. 3. Werkzeuge und Unterstützung Der Hersteller stellt dem technischen Dienst auf dessen Ersuchen die zur Durchführung der virtuellen Prüfung notwendigen Werkzeuge einschließlich einer geeigneten Software zur Verfügung oder ermöglicht diesem technischen Dienst den Zugang zu diesen Werkzeugen. Ferner unterstützt der Hersteller den technischen Dienst in angemessener Weise. Die Bereitstellung von Zugang und Unterstützung für einen technischen Dienst durch den Hersteller entbindet diesen technischen Dienst von keinerlei Verpflichtung hinsichtlich der Fähigkeiten seines Personals, der Zahlung von Lizenzgebühren und der Wahrung der Geheimhaltung. Anlage 2 Besondere Bedingungen für den Einsatz von virtuellen Prüfungsmethoden 1. Aufstellung der Rechtsakte Nummer des Rechtsakts Anhang und Absätze Besondere Bedingungen 3B Verordnung (EG) Nr. 661/2009 UN-Regelung Nr. 58 Absätze 2.3, 7.3 und 25.6 der UN-Regelung Nr. 58 Abmessungen und Widerstandsfähigkeit 6A Verordnung (EG) Nr. 661/2009 Verordnung (EU) Nr. 130/2012 Anhang II Teil 1 und Teil 2 der Verordnung (EU) Nr. 130/2012 Abmessungen der Stufen, Trittbretter und Haltegriffe 6B Verordnung (EG) Nr. 661/2009 UN-Regelung Nr. 11 Anhang 3 der UN-Regelung Nr. 11 Anhang 4 Absatz 2.1 der UN-Regelung Nr. 11 Anhang 5 der UN-Regelung Nr. 11 Prüfungen der Zugfestigkeit und des Widerstands von Schlössern gegen Beschleunigung 8A Verordnung (EG) Nr. 661/2009 UN-Regelung Nr. 46 Absatz 15.2.4 der UN-Regelung Nr. 46 Vorgeschriebenes Sichtfeld von Rückspiegeln 12A Verordnung (EG) Nr. 661/2009 UN-Regelung Nr. 21 a) Absätze 5 bis 5.7 der UN-Regelung Nr. 21 a) Messung aller Abrundungsradien und aller vorragenden Teile außer bei den Vorschriften, die die Anwendung von Kraft zur Kontrolle der Konformität mit den Bestimmungen erfordern b) Absatz 2.3 der UN-Regelung Nr. 21 b) Bestimmung des Kopfaufschlagbereichs 16A Verordnung (EG) Nr. 661/2009 UN-Regelung Nr. 26 Absatz 5.2.4 der UN-Regelung Nr. 26 Alle Vorschriften der Absätze 5 (Allgemeine Anforderungen) und 6 (Besondere Anforderungen) der UN-Regelung Nr. 26 Messung aller Abrundungsradien und aller vorragenden Teile außer bei den Vorschriften, die die Anwendung von Kraft zur Kontrolle der Konformität mit den Bestimmungen erfordern 20A Verordnung (EG) Nr. 661/2009 UN-Regelung Nr. 48 Absatz 6 Absatz 6 (Besondere Vorschriften) und Anhänge 4, 5 und 6 der UN-Regelung Nr. 48 Die in Absatz 6.22.9.2.2 vorgesehene Prüfungsfahrt ist mit einem realen Fahrzeug durchzuführen. 27A Verordnung (EG) Nr. 661/2009 Verordnung (EU) Nr. 1005/2010 Anhang II Nummer 1.2 der Verordnung (EU) Nr. 1005/2010 Statische Kraft auf Zug und Druck 32A Verordnung (EG) Nr. 661/2009 UN-Regelung Nr. 125 Absatz 5 (Vorschriften) der UN-Regelung Nr. 125 Sichtfeld und Sichtbehinderungen 35A Verordnung (EG) Nr. 661/2009 Verordnung (EU) Nr. 1008/2010 Anhang III Nummern 1.1.2 und 1.1.3 der Verordnung (EU) Nr. 1008/2010 Nur Bestimmung des Scheibenwischerfeldes 37A Verordnung (EG) Nr. 661/2009 Verordnung (EU) Nr. 1009/2010 Anhang II Nummer 2 der Verordnung (EU) Nr. 1009/2010 Überprüfung der vorgeschriebenen Abmessungen 42A Verordnung (EG) Nr. 661/2009 UN-Regelung Nr. 73 Absatz 12.10 der UN-Regelung Nr. 73 Prüfung des Widerstandes gegen eine horizontale Kraft und Messung der Verschiebung 48A Verordnung (EG) Nr. 661/2009 Verordnung (EU) Nr. 1230/2012 a) Anhang I Teil B Nummern 7 und 8 der Verordnung (EU) Nr. 1230/2012 a) Prüfung der Einhaltung der Anforderungen an die Manövrierfähigkeit einschließlich bei Fahrzeugen, die mit Hub- oder Lastverlagerungsachsen ausgerüstet sind b) Anhang I Teil C Nummern 6 und 7 der Verordnung (EU) Nr. 1230/2012 b) Messung des größten Ausschwenkens des Fahrzeughecks 49A Verordnung (EG) Nr. 661/2009 UN-Regelung Nr. 61 Absätze 5 und 6 der UN-Regelung Nr. 61 Messung aller Abrundungsradien und aller vorragenden Teile außer bei den Vorschriften, die die Anwendung von Kraft zur Kontrolle der Konformität mit den Bestimmungen erfordern 50A Verordnung (EG) Nr. 661/2009 UN-Regelung Nr. 55 a) Anhang 5 „Anforderungen für mechanische Verbindungseinrichtungen“ der UN-Regelung Nr. 55 a) Sämtliche Bestimmungen der Abschnitte 1 bis 8 b) Anhang 6 Absatz 1.1 der UN-Regelung Nr. 55 b) Festigkeitsprüfungen an mechanischen Verbindungseinrichtungen einfacher Bauart können durch virtuelle Prüfungen ersetzt werden c) Anhang 6 Absatz 3 der UN-Regelung Nr. 55 c) Nur Absätze 3.6.1 (Festigkeitsprüfung), 3.6.2 (Knicksicherheit) und 3.6.3 (Biegefestigkeit) 52A Verordnung (EG) Nr. 661/2009 UN-Regelung Nr. 107 Anhang 3 der UN-Regelung Nr. 107 Absatz 7.4.5 (Berechnungsmethode) 52B Verordnung (EG) Nr. 661/2009 UN-Regelung Nr. 66 Anhang 9 der UN-Regelung Nr. 66 Computersimulation der Überschlagprüfung an einem vollständigen Fahrzeug als gleichwertiges Verfahren für die Genehmigung 57A Verordnung (EG) Nr. 661/2009 UN-Regelung Nr. 93 Anhang 5 Absatz 3 der UN-Regelung Nr. 93 Prüfung des Widerstandes gegen eine horizontale Kraft und Messung der Verschiebung Anlage 3 Validierungsverfahren Text von Bild Genehmigungsbehörde Technischer Bericht gemäß EG-Richtlinie Computer-simulation Virtuelle Prototypen I, II, … Genehmigungsverfahren Zustimmung der Genehmigungsbehörde Validierungsbericht Computer-simulation Praktische Prüfung Praktischer Prototyp Validierungsverfahren Mathematisches Modell Hersteller
TEIL I Rechtsakte für die EU-Typgenehmigung von in unbegrenzter Serie hergestellten Fahrzeugen ERLÄUTERUNGEN zur Tabelle für in unbegrenzter Serie hergestellte…
1. Vom Fahrzeughersteller einzurichtende Verfahren im Hinblick auf den Betrieb des Simulationsinstruments 1.1. Der Hersteller muss mindestens die folgenden…
1. Einleitung In diesem Anhang werden die Zertifizierungsvorschriften für Reifen im Hinblick auf deren Rollwiderstandskoeffizienten beschrieben. Zur Berechnung…
„ANHANG Xa Konformität des Betriebs des Simulationsinstruments und der mit den CO2-Emissionen und dem Kraftstoffverbrauch zusammenhängenden Eigenschaften von…
1. EINLEITUNG 1.1. Nachfolgend sind die Leistungsanforderungen und das Verbot von Abschaltstrategien für Motoren und Fahrzeuge beschrieben, die nach der…
1. Ziele 1.1. Die Verfahren hinsichtlich der Übereinstimmung der Produktion sollen gewährleisten, dass hergestellte Fahrzeuge, Systeme, Bauteile, selbstständige…
Maschinell nach Textähnlichkeit ermittelt, nicht aus Verweisen.