Art. 5 32019R0631

Begünstigungen

VERORDNUNG (EU) 2019/631 DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES vom 17. April 2019 zur Festsetzung von CO2-Emissionsnormen für neue Personenkraftwagen und für neue leichte Nutzfahrzeuge und zur Aufhebung der Verordnungen (EG) Nr. 443/2009 und (EU) Nr. 510/2011 (Neufassung) (Text von Bedeutung für den EWR)

Bei der Berechnung der durchschnittlichen spezifischen CO2-Emissionen zählt jeder neue Personenkraftwagen mit spezifischen CO2-Emissionen von weniger als 50 g CO2/km als — 2 Personenkraftwagen im Jahr 2020, — 1,67 Personenkraftwagen im Jahr 2021, — 1,33 Personenkraftwagen im Jahr 2022, — 1 Personenkraftwagen ab dem Jahr 2023 für das Jahr seiner Zulassung im Zeitraum 2020-2022 bei einer Obergrenze von 7,5 g CO2/km in diesem Zeitraum je Hersteller, berechnet gemäß Artikel 5 der Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153.

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Art. 4 Abs. 3 32019R0631

Zielvorgaben für die spezifischen Emissionen

Zur Bestimmung der durchschnittlichen spezifischen CO2-Emissionen eines Herstellers werden die folgenden Prozentsätze der neuen Personenkraftwagen des…

Art. 3 Abs. 1 Buchst. a 32019R0631

Begriffsbestimmungen

„durchschnittliche spezifische CO2-Emissionen“ für einen Hersteller den Durchschnitt der spezifischen CO2-Emissionen aller neuen Personenkraftwagen oder aller…

Art. 1 Abs. 2 32019R0631

Gegenstand und Ziele

Ab dem 1. Januar 2020 legt diese Verordnung für den CO 2 -Emissionsdurchschnitt von in der Union zugelassenen neuen Personenkraftwagen bzw. neuen leichten…

Art. 9 Abs. 1 Buchst. d 32019R0631

Veröffentlichung der Leistungen der Hersteller

die durchschnittlichen spezifischen CO2-Emissionen aller in der Union im vorangegangenen Kalenderjahr zugelassenen neuen Personenkraftwagen und neuen leichten…

Art. 5 Abs. 1 32011R0063

Der Antragsteller teilt die durchschnittlichen spezifischen CO2-Emissionen seiner im Jahr 2007 zugelassenen Personenkraftwagen mit, es sei denn, die…

Maschinell nach Textähnlichkeit ermittelt, nicht aus Verweisen.

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